和潜水活动一样，船类活动，如划船等都有着非常良好的安全记录 — 每年成千上万的人（包括我们的潜水员）都要在专业商用船和个人休闲船，大船和小型客船，游轮和小型船呆上数小时，甚至是数天时间，但都没有严重事故记录。 实际上，至少从表面上看，统计数据表明，乘船比开车要安全得多。
但是和潜水一样，船类活动也有风险，比如船只起火有可能会导致船上人员丧生。船上火灾与许多发生在岸上的危险火灾至少有以下四个方面的不同：
- 逃生地方有限。当船只远离海岸时，如果大火已经失控，唯一能让您逃离的地方只有船外 — 可能的话，坐上小船或救生艇逃离。否则，无论水温有多冷，水况有多不平静，您都要逃至水中。
- 火势可能会蔓延得非常迅速。船通常在相对较小的区域内有很多易燃材料，因此火灾有可能会迅速蔓延 — 曾经有过这样的事故案例：处在船上甲板上的乘客是完全清醒的，有意识的，甚至是保持警觉的， 尽管如此，他们被迫迅速地翻过船侧，甚至连抓住几步之遥的浮力救生设备（PFD）的时间都没有。
- 密闭空间中含有毒烟雾。所有烟雾都是有毒的，尤其是来自易燃物品（例如燃料，玻璃纤维，绝缘材料等）的烟雾更是如此，并且可以迅速覆盖甲板下方的人员。不管处在水上或在陆地上，在火灾事故当中，导致多数死亡的往往是烟雾，而不是火焰本身。
- 火苗可能被隐藏。这取决于起火点，船上的火势可能会蔓延到甲板下方或舱室内，并且在被发现之前就已经大到无法控制了。
当我们主动去采取积极措施来预防火灾时，船只着火的风险通常很低。因此，当船员介绍船上的消防安全（以及其他所有内容）时，请认真倾听，学习并遵循他们的指示。
有关当局仍在调查近期潜水艇失火的根本原因。同时，由于大多数船只起火都是在船上的电路系统内发生的，因此有人猜测，电池充电可能直接或间接地（过多的设备同时充电导致系统超出负荷）引起火灾。因此，对于我们的潜水员而言，请务必重视消防安全，尤其是在您在充电和使用个人设备，照相机，照明灯，水中推进器和其他任何带有电池的设备时。
PADI® 和潜水圈内最近发布了一则关于潜水员防火安全的公告。它总结了基本的消防安全知识，特别是它还提到了我们目前所使用的许多带电池的设备的应用情况。请花一点点时间阅读这份文件，并在社交媒体上与您的潜水圈内/船类活动圈内朋友分享。正如我所说，从数据统计上来看，在船只上发生严重火灾的可能性是很低的，通过遵循这些预防措施，我们就能继续保持低风险 — 因此，请大家认真对待。
Dr. Drew Richardson
PADI President & CEO
